为了南海花痴去看，结果南海花痴还死掉了，我好难过，好久都没看过邵氏的了，看来不管古龙还是金庸，江湖上的恩怨终究是逃不过说不清的误会，女人，争名夺利，以及一个企图独霸武林的人。话说南海花痴真的是女权代表了吧，思想如此前卫

学法语 可以看看 我是猫耳人这首歌也很好听 孩子跟爷爷对答模式

看不到人物塑造，我是猫耳人只看得到提线木偶，尤其是作为主角的机长。如果说飞机遇难后的几场戏，创作者还有意识觉悟想往萨利机长上去靠的话，那片尾一年后的那段戏就完全是莫名其妙的意识形态输出了。坦白说大多数的角色和戏都是废的，只是为了展现群像而展现，就连机长和乘务长处理危机的几场戏，也基本上看不到什么决策力，仅仅是靠着口号输出意念发电。扯那么多专业术语、那么多调度室也是一个道理，很多明星露脸一闪而过，但真的没太感受到这些人的作用——可能也都在给机长通过意念加油吧。总之，作为一部主旋律电影来说，人物塑造失败实在是太要命了，也就勉强看作是一部民航教育宣传片吧。

西方人和迪斯尼一廂情願的夢：可以講用來粉飾真實悲劇的歷史，我是猫耳人當然也可以講是美好的願望。但這樣的歷史，無論如何也不可能just let it go, that's why human study history. 唯一的亮點是主題曲。

[上影120帧]李安的选角慧眼与细腻情感一如过往。尽管结局仍归主旋律，我是猫耳人但贯穿全片的双线对照叙事——现今的表演/媒介包装/游戏场vs昔日残酷而真切的战场间构成的反讽已具足够批判性。大量电影的媒介自指也令人会心一笑（“好莱坞电影老套路”“这段作为电影高潮很好“），结尾道别令人泪奔。（8.8/10）